دسته : -فنی و مهندسی
فرمت فایل : word
حجم فایل : 31476 KB
تعداد صفحات : 180
بازدیدها : 280
برچسبها : اجزا سیستمهای انتقال قدرت انتقال قدرت انعطاف پذیر
مبلغ : 9400 تومان
خرید این فایلفهرست مطالب
مقدمه:
فصل اول: طنابها
فصل دوم: زنجیرها
فصل سوم :تسمه ها
فصل چهارم:تحقیق طناب
فصل پنجم: تحقیق تسمه با بررسی پدیده ارتعاش
فصل ششم:تحقیق زنجیر
فصل هفتم: تحقیق طناب به زبان اصلی
فصل هشتم: تحقیق تسمه به زبان اصلی
فصل نهم:تحقیق زنجیر به زبان اصلی
****************
بخشهایی از متن تحقیق طراحی اجزا سیستمهای انتقال قدرت اجزای انعطاف پذیر
تعریف:
طَناب به یک رشته دراز از الیاف تابیده به هم گفته می شود. به هم تابیدن الیاف به شکل طناب برای استحکام بخشیدن به رشتهٔ مورد نظر و استفاده در امور کششی و اتصالی صورت می گیرد. گاه در صنعت و ترابری بجای طناب از کابل و زنجیر استفاده می شود.
دسته بندی طنابها:
1.از لحاظ بارگذاری
شبه استاتیکی
دینامیکی
2.از لحاظ جنس
الیافی
سیمی
طنابهای شبه استاتیکی
این طناب ها برای غار نوردی - دره پیمایی - طراحی شده اند و ساختار کشسانی آنها به گونه های طراحی شده که بتواند انرژی حاصله ازسقوطهای کوتاه و مشخص را جذب کند .
این طناب ها در دو دسته طراحی می شوند:
TYPE A : این طناب درعملیات امداد و غار نوردی برای استفاده در بخش ایمنی و کار نیزبکار گرفته می شود .
TYPEB : این طناب قطر کم تری دارد و کار با آن دقت بیشتری را
می طلبد.
طنابهای دینامیکی:
این طناب ها برای کوهنوردی و صعود طراحی شده اند. این طناب برای مسیرهای بلند که نیاز به فرود است توصیه می شود یا در مسیرهایی که شکست طناب زیاد است و یا حمایت ها چندان پایدار نیستند
انواع طنابها از لحاظ جنس:
1-طناب های سیمی
2- طناب های الیافی
الیاف طبیعی(نارگیل،نخل و پارچه)
الیاف مصنوعی(مواد پلیمری و پلاستیک)
ساختار طناب های سیمی :
اساساً یک طناب از تعدادی رشته تشکیل شده که به طور مارپیچ حول یک هسته فلزی یا غیرفلزی پیچیده شده اند.
هر رشته خود از تعدادی سیم تشکیل شده که آنها هم حول یک مرکز فلزی یا غیر فلزی به طور مارپیچ پیچیده شده اند.
...
مقدمه :
انتقال قدرت بین محورها یکی از اساسی ترین نیاز ها در اغلب مکانیزم هاست .روشهای مختلفی از جمله استفاده از چرخ دندهها,زنجیرها وتسمه ها وجود دارد که با توجه به وضعیت و فاصله محورها نسبت به یکدیگر ,میزان توان انتقالی ,هزینه شرایط محیطی ,عمر مورد نیاز و مواردی از این قبیل اقدام به انتخاب بهترین مورد مینماییم.
در بسیاری از موارد انتخاب مناسب استفاده از انواع تسمه های انتقال قدرت میباشد.
تسمه وچرخ تسمه :
*تسمه و چرخ تسمه به طور کلی متداولترین، ساده ترین و ارزان ترین وسیله انتقال حرکت می باشد به طوری که می توان گفت در بیشتر وسایل خانگی و ماشین آلات و دستگاه ها ازتسمه و چرخ تسمه استفاده می شود .
* تسمه و چرخ تسمه اغلب برای انتقال حرکت محور های که در فاصله زیاد از یکدیگر قرار دارند، بکار می رود.
*قدرت توسط اصطکاک ایجاد شده بین تسمه و چرخ تسمه انتقال می یابد و این انتقال همراه با لغزش می باشد.
مزایای تسمه و چرخ تسمه :
1- از نظر ساختمان و طرز کار بسیار ساده و در عین حال ارزان است.
2- برای محورهای موازی و نیز عمود بر هم قابل استفاده می باشد.
3- تقسیم حرکت از یک محور به چند محور امکان پذیر است.
4- حرکت آرام و بدون صدا با خاصیت الاستیکی(سر و صدای کمتر نسبتبه چرخ زنجیر تولید می کند).
5- باز و بسته کردن نسبتا“ ساده.
6- راندمان خوب تا 99%
7- در صورت ایجاد شوک یا ضربات ناگهانی در ماشین به دلیل امکانلغزش تسمه روی پولیاز انتقال شوک به موتور جلوگیری می کند.
معایب تسمه وچرخ تسمه :
1- در اثر وجود نیروی کششی اولیه، بار وارده بر یاتاقان های محوربیشتر می شود(نسبت به چرخ و زنجیر).
2- لغزش تسمه روی پولی، باعث غیر یکنواختگی انتقال حرکت می شود.
3- تسمه ها پس از مدتی کار دچار ازدیاد طول می شود.
4- حساسیت زیاد چرخ تسمه در مقابل حرارت، رطوبت، گرد و خاک و به خصوص روغن.
...
خرید و دانلود آنی فایل